Revue Thommen RT Diver

POINTS FORTS

Cette montre de plongée automatique Revue Thommen est étanche jusqu'à 300 m (1000 ft)

Verre saphir résistant aux rayures, muni d'une loupe permettant une meilleure visibilité de la date

Les aiguilles et index luminescents SLC1 offrent un excellent contraste sur le cadran vert

Boîte en acier inoxydable 316 L, fond de boîtier vissé

Boucle à ardillon en acier inoxydable et bracelet en caoutchouc noir

Mouvement automatique SW200

Fabriquée en Suisse et fournie avec une garantie internationale de 3 ans

Cette montre de plongée automatique est proposée à un excellent rapport qualité / prix

Un peu d'histoire:

En 1853, la petite ville de Waldenburg, en Suisse, fonde la "Société d'Horlogerie à Waldenburg" en raison du taux de chômage élevé à cette époque. Six ans plus tard, Louis Tschopp et Gédéon Thommen reprennent la Société jusqu'à ce que Louis Tschopp se retire en 1869, laissant Gédéon Thommen unique propriétaire de la compagnie qu'il rebaptise la Société "Gédéon Thommen - Uhrenfabrikation". La société est plus tard reprise par son fils Alphonse et en 1936 la production d'instruments d'aviation devient la deuxième activité principale de Thommens Uhrenfabrik AG. En 1947, les horlogers de Waldenburg développent la montre "Cricket" de renommée mondiale. Plusieurs présidents américains portent une Cricket, c'est pourquoi on l'appelle aussi "la montre du président". En 1950 Thommen développe de nouveaux mouvements horlogers, dont le mouvement GT 82. Désormais, "Thommens Uhrenfabrik AG" est une entreprise totalement indépendante qui produit également des composants horlogers en parallèle à ses propres mouvements. Les années suivantes voient la création de MSR Holding qui rassemble les marques Revue, Vulcain, Buser Phenix et Marvin sous un même toit et qui se base sur la légendaire montre "Springeruhr GT" de 1885 pour lancer en 1969 la première collection Saltarello, alors qu'en 1987 "Thommens Uhrenfabrik AG" crée la double marque "Revue Thommen". Dans les années 90, Revue Thommen augmente sa production d'instruments d'aviation et a fourni depuis lors tous les principaux fabricants d'avions dans le monde.